도로주행
도로주행 미리보기
도로주행 전자채점 시스템 시행
도로주행 전자채점 시스템이란?
- 도로주행시험 채점의 공정성과 객관성을 확보하고 시험의 실용성과 편의성을 제고하기 위해 전자채점 시스템을 도입
- 내비게이션 음성 길 안내로 코스를 암기할 필요가 없어져 시험이 더욱 편리해지며 태블릿 PC를 이용한 전자채점 도입으로 시험이 더욱 공정해집니다.
도로주행 시험
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 준비물 | - 응시원서, 신분증(신분증 인정 범위) |
| 시험코스 | - 총연장 5km 이상 |
| 시험내용 | - 긴급자동차 양보, 어린이보호구역, 지정속도 위반 등 - 안전운전에 필요한 57개 항목을 평가 |
| 채점기준 | ※ 하단 내용참조 |
| 합격기준 | - 70점 이상 - 시험관이 전자채점 시스템에 의하여 감점방식으로 채점 |
| 실격기준 | (1) 3회 이상 “출발불능”, “클러치 조작 불량으로 인한 엔진정지”, “급브레이크 사용”, “급조작·급출발” 또는 그 밖의 사유로 운전능력이 현저하게 부족한 것으로 인정되는 경우 (2) 안전거리 미확보와 경사로에서 뒤로 1미터 이상 밀리는 현상 등 운전능력 부족으로 교통사고를 일으킬 위험이 현저한 경우 또는 교통사고를 야기한 경우 (3) 음주, 과로, 마약, 대마 등 약물의 영향 및 휴대전화 사용 등으로 정상적으로 운전하지 못할 우려가 있거나 교통안전과 소통을 위한 시험관의 지시 및 통제에 불응한 경우 (4) 도로의 중앙으로부터 우측 부분을 통행하여야 할 의무를 위반한 경우 (5) 신호 또는 지시에 따를 의무를 위반한 경우 (6) 보행자 보호의무 등을 소홀히 한 경우 (7) 어린이통학버스의 특별보호의무를 위반한 경우 (8) 법령 또는 안전표지 등으로 지정되어 있는 최고속도를 10㎞/h 초과한 경우 (9) 어린이보호구역, 노인 및 장애인 보호구역에서 지정되어 있는 최고속도를 초과한 경우 (10) 출발 시(출발지시)부터 종료 시(결과판정)까지 좌석안전띠를 착용하지 않은 경우 (11) 긴급자동차의 우선통행 시 일시정지하거나 진로를 양보하지 않은 경우 (12) 중간접수 합계가 합격 기준에 미달한 경우 |
| 주의사항 | - 연습운전면허 유효기간(발급일로부터 1년) 이내 도로주행시험에 합격하여야 함. - 연습운전면허 유효기간이 지났을 경우, 도로주행시험 접수가 불가능하며 학과시험, 기능시험에 재 응시하여야 함.(교통안전교육은 재수강 불필요) |
| 불합격 후 재응시 | - 불합격일로부터 3일 경과 후에 재 응시 가능 예) 1일(월요일)에 불합격하였을 경우, 4일(목요일)부터 재 응시가능 |
채점기준
| 시험항목 | 감점 기준 | 채점방법 |
|---|---|---|
| ① 출발 전 준비 | ||
| 차문닫힘 미확인 | 5 | 출발 때 자동차문을 완전히 닫지 않은 채 각종 장치를 조작하는 경우 |
| 출발 전 차량점검 및 안전미확인 | 7 | 차량 승차 전에 주변의 안전을 확인하고 승차 후에는 운전석에서 후사경 등을 이용하여 전·후·좌·우의 안전을 직접 고개를 숙이거나 돌려서 눈으로 확인하지 않은 경우 |
| 주차브레이크 미해제 | 10 | 차량의 출발 때 주차브레이크를 해제하지 않고 출발한 경우 |
| ② 운전자세 | ||
| 정지 중 기기 작동 미숙 | 5 | 정지하고 있는 상태에서 기어(자동변속기는 변속레버)를 넣고 브레이크 페달(수동변속기의 경우는 클러치 페달 포함)을 밟고 있는 경우 |
| 대기중 기어미중립 | 5 | 신호 또는 차량정체 등으로 10초 이상 정차할 때에 기어(자동변속기는 변속레버)를 중립위치로 두지 아니한 경우 |
| ③ 출발 | ||
| 20초내 미출발 | 10 | 출발시기의 판단 또는 조작불량 등으로 통상적으로 출발하여야 할 상황인데도 20초 이내에 출발하지 아니한 경우 |
| 10초내미시동 | 7 | 엔진정지 후 약 10초 이내에 시동을 걸지 못하는 경우 |
| 주변교통방해 | 7 | 불필요하게 주위의 교통에 방해를 준 경우 |
| 엔진정지 | 7 | 기기 및 페달의 조작불량으로 엔진이 정지된 경우 또는 엔진시동이 된 상태에서 시동장치를 조작하는 경우 |
| 급조작·급출발 | 7 | 엔진의 지나친 공회전 또는 기기 및 페달의 급조작·급출발하는 경우 |
| 심한진동 | 5 | 기기 및 페달의 조작불량으로 인한 심한 차체의 진동이 있는 경우 |
| 신호안함 | 5 | 도로 가장자리에서 정차하였다가 출발할 때 방향지시기를 조작하지 않고 차로로 진입한 경우 |
| 신호중지 | 5 | 도로가장자리에서 정차하였다가 출발 후 차로로 진입할 때 차로변경이 끝나기 전에 방향지시기의 신호를 중지한 경우 |
| 신호계속 | 5 | 도로가장자리에서 정지하였다가 출발하여 차로변경이 끝났음에도 방향지시기의 신호를 계속하고 있는 경우 |
| 시동장치 조작 미숙 | 5 | 시동이 걸려 있는 상태에서 다시 시동장치를 조작하는 경우 |
| ④ 가속 및 속도유지 | ||
| 속도낮음 | 5 | 교통상황에 따른 통상 낼 수 있는 속도보다 낮아 가속이 부적절한 경우 |
| 속도유지불능 | 5 | 교통상황에 따른 통상 낼 수 있는 속도를 유지할 수 없는 경우 |
| 가속 불가 | 5 | 교통상황에 따른 기어변속이 부적절한 채로 주행을 계속하여 가속이 붙지 않은 경우 |
| ⑤ 제동 및 정지 | ||
| 엔진브레이크 사용미숙 | 5 | 정지하기 위해 제동이 필요한 상황에서 클러치 페달로 동력을 끊어 주행하거나 미리 기어를 중립에 두는 경우(자동변속기의 경우 정지하기 전에 미리 5변속레버를 중립에 둘 때) 속도를 줄일 때 미리 가속페달에서 발을 떼어 엔진브레이크를 사용하지 아니한 때 |
| 제동방법 미흡 | 5 | 교통상황에 따라 제동이 필요한 경우임에도 브레이크페달에 발을 옮기고 제동준비를 하지 않는 경우 |
| 정지 때 미제동 | 5 | 신호대기 등으로 잠시 정지하고 있는 사이에 브레이크 페달을 밟고 있지 않은 경우(자동변속기의 경우는 브레이크 페달을 느슨하게 밟거나 밟고 있지 않는 경우) |
| 급브레이크사용 | 7 | 정지선 직전에 정지하거나 제동할 때 급감속 또는 급제동 등으로 차 안에 있는 사람이 심히 요동할 정도의 강한 제동을 한 경우 |
| ⑥ 조향 | ||
| 핸들조작미숙 또는불량 | 7 | 1) 핸들조작을 지나치게 하거나 핸들 복원이 늦은 경우 2) 운전장치 조작 때 차체의 진동 또는 흔들림으로 인한 불균형 상태가 발생한 경우 3) 주행 중에 핸들의 아래 부분만을 잡고 있는 경우 4) 한손으로 핸들을 잡고 진행하고 있는 경우 5) 도로의 구부러진 부분을 주행하는 경우 양팔을 교차한 채로 핸들을 유지하고 있는 경우 6) 핸들을 조작할 때마다 상체가 한쪽으로 쏠릴 때 |
| ⑦ 차체감각(2) | ||
| 우측안전미확인 | 7 | 1) 진행방향의 교차로 직전에 이륜차 등이 있거나 이륜차 등과 나란히 하는 경우에 이륜차 등을 먼저 출발시키지 않은 경우 2) 우회전 직전에 직접 눈으로 또는 후사경으로 오른쪽 옆의 안전(사각)을 확인하지 않은 경우 |
| 1미터간격 미유지 | 7 | 마주 오는 차와의 교행, 주·정차 차량, 건조물, 그밖의 장애물의 옆을 통과할 때 옆쪽 간격을 1미터 이상 유지하지 못하는 경우 |
| ⑧ 통행구분 | ||
| 지정차로 준수위반 | 7 | 도로의 중앙에서 오른쪽으로 2이상의 차로(전용차로가 설치되어 운용되고 있는 도로에서는 전용차로를 제외한다)가 설치된 도로 및 일방통행로에 있어서 그 차로에 따른 통행차의 기준을 따르지 아니한 때 |
| 앞지르기방법등위반 | 7 | 1) 시험용자동차를 앞지르기 하고 있는 자동차등의 앞지르기가 끝나기 전에 시험용자동차가 가속을 한 경우 2) 앞차가 좌회전하기 위하여 도로의 중앙 또는 좌측에 다가서 통행하고 있는 경우에 앞지르기를 위하여 그 좌측을 통행하거나 통행하려고 한 경우 3) 앞지르기를 하려고 하는 경우에 반대방향 또는 뒤쪽 교통 및 앞차의 앞쪽 교통에 주의를 하지 않고 진행하거나 진행하려고 한 경우 4) 앞차가 다른 자동차를 앞지르고자 하는 경우에 앞지르기를 시작하거나 시작하려고 한 경우 5) 앞차의 좌측에 다른 차가 나란히 하고 있는 경우에 앞지르기를 시작하거나 시작하려고 한 경우 6) 자동차 등을 앞지르기하기 위하여 그 우측을 통행하거나 통행하려고 한 경우 7) 다음 장소에서 다른 자동차 등(이륜차는 제외한다)을 앞지르기 위하여 진로를 변경하거나 변경하려고 한 경우 또는 앞차의 옆을 통과하거나 통과하려고 한 경우 가) 도로의 구부러진 곳, 오르막길의 정상부근, 급한 내리막길 나) 교차로, 터널 안 또는 다리 위 다) 철길건널목 또는 횡단보도 등의 앞가장자리에서 앞으로 30미터 이내의 부분 라) 지방경찰청장이 도로에서의 위험을 방지하고 교통의 안전과 원활한 소통을 확보하기 위하여 필요하다고 인정하여 안전표지에 의하여 지정한 곳 |
| 끼어들기금지 | 7 | 1) 도로의 합류지점에서 정당하게 진입하지 아니한 경우 2) 경찰공무원 등의 지시에 따르거나 위험방지를 위하여 정지 또는 서행하고 있는 다른 차 앞을 끼어들 경우 |
| 차로유지미숙 | 5 | 1) 직선도로를 통행하거나 구부러진 도로를 돌 때 차로를 침범하여 통행한 경우 2) 안전지대 또는 출입금지부분에 들어가거나 들어가려고 한 경우 3) 길가장자리 구역에 차체의 일부가 넘어가통행하거나 통행하려고 한 경우 |
| ⑨ 진로변경 | ||
| 진로변경 때 안전미확인 | 10 | 진로를 변경하려는 경우(유턴을 포함한다)에 고개를 돌리는 등 적극적으로 안전을 확인하지 않은 경우 |
| 진로변경신호 불이행 | 7 | 진로변경 때 변경신호를 하지 않은 경우 |
| 진로변경 30미터전미신호 | 7 | 진로변경 30미터 앞쪽 지점부터 변경 신호를 하지 않은 경우 |
| 진로변경신호 미유지 | 7 | 진로변경이 끝날 때까지 변경 신호를 계속하지 않은 경우 |
| 진로변경 신호 미중지 | 7 | 진로변경이 끝난 후에도 변경 신호를 중지하지 않은 경우 |
| 진로변경과다 | 7 | 다른 통행차량 등에 대한 배려없이 연속해서 진로를 변경하는 경우 |
| 진로변경금지장소에서의 진로변경 | 7 | 1) 교차로, 횡단보도 등의 직전에 진로변경이 금지된 장소에서 진로를 변경하는 경우 2) 유턴할 수 있는 구간과 중앙선을 걸쳐서 유턴한 경우 |
| 진로변경미숙 | 7 | 1) 뒤쪽에서 진행하여 오는 자동차가 급히 감속 또는 방향을 급변경하게 할 우려가 있음에도 진로를 바꾸거나 바꾸려고 한 경우 2) 진로를 바꿀 수 있음에도 불구하고 그 시기를 놓치고 진로를 바꾸지 않았기 때문에 뒤쪽에서 진행해 오는 자동차 등의 통행에 방해가 된 경우 |
| ⑩ 교차로 | ||
| 서행위반 | 10 | 다음의 서행하여야 하는 장소에서 서행하지 않은 경우 |
